Bagean sing paling penting saka jamur mobil yaiku cetakan tutup. Cetakan jinis iki utamane dadi cetakan stamping. Ing pangerten sing amba, "cetakan otomotif" minangka istilah umum kanggo cetakan sing ngasilake kabeh bagean ing mobil. Contone, cetakan stamping, cetakan injeksi, cetak cetakan, pola wax lilin, cetakan kaca, lsp.
Bagean stamping ing awak mobil kira-kira dibagi dadi bagian tutup, bagean pigura balok lan bagean stamping umum. Perangan prunting sing bisa kanthi jelas nyatakake ciri gambar mobil yaiku bagean tutup mobil. Mula, cetakan mobil sing luwih spesifik bisa diarani "stamping panel mobil mati". Diarani minangka panel mobil mati. Contone, trimming mati panel njaba lawang ngarep, sing ditumbuk mati panel ing ngarep lawang, lsp. Mesthi wae, ora mung bagean stamping ing awak mobil. Molds kanggo kabeh bagean stamping ing mobil sing diarani "Stamping Otomotif Mati". Kanggo nimbulaké yaiku:
1 .. Mold Mobil minangka istilah umum kanggo cetakan sing nggawe kabeh bagean ing mobil.
2 .. stamping mobil mati mati kanggo stamping kabeh bagean stamping ing mobil.
3 .. stamping awak mobil mati mati yaiku mati kanggo stamping kabeh bagean stamping ing awak mobil.
4 .. stamping panel mobil mati yaiku cetakan kanggo ngliseni kabeh panel ing awak mobil.
Cetakan bumper nganggo desain struktur fraktal internal. Dibandhingake karo desain fraktal fraktal tradisional eksternal, desain fraktal internal duwe syarat sing luwih dhuwur ing struktur cetakan lan cetakan kekuwatan, lan luwih rumit. Cocog, konsep desain mold sing diasilake dening cetakan struktur fraktal fraktal luwih maju.
Klasifikasi Mold Mold Otomotif
1. Mold aktif, sing kalebu cincin pola, lengen cetakan, sisih ndhuwur lan ngisor.
Muncul Dipercaya dipérang menyang lumahing conical dituntun moja kepethuk lan pesawat sing cenderung nuntun muncul
2. Loro halit saka cetakan, kalebu cetakan cetakan ndhuwur lan jamur ngisor.
Teknologi Muda Tirus Tirus
Entuk cetakan aktif minangka conto
1. Cast utawa nyakot kothong miturut gambar cetakan Tirus, banjur atos dadi kothong lan panas dianggep. Cantik ban kasebut kosong kanggo ngilangi stres internal, lan kudu dilebokake rata-rata nalika ngalang-alangi supaya ora ana cacat.
2 .. Gawe bolongan hoisting miturut gambar, banjur proses diameter njaba lan dhuwur pola cincin kasebut miturut rontokan semi cincin, lan nggunakake model semi-finishing cincin, lan gunakake model semi-finishing kanggo pemeriksaan sawise ngowahi.
3 .. Gunakake Cor Cor Cor Cor Cor Corak EXECTRODE sing wis diproses kanggo mbentuk pola ing pola ing Pola dening EDM, lan nggunakake tes sampel.
4. Dibagi pola pola dadi pirang-pirang bagean miturut syarat pabrikan, tarik garis tandha kanthi masing-masing, dilebokake menyang alat kasebut, tumpukan bolongan pinggul mburi banjur tutul benang.
5. Miturut bagean sing padha dipérang ing proses 8, lebokake garis sing diterusake lan dipotong.
6. Polish Cor Pola Blokir miturut syarat gambar, ngresiki sudhut, ngresiki akar, lan nggawe bolongan vent.
7. Sandblast interior pola blok rongga cavity kanthi rata, lan warna dibutuhake konsisten.
8. Gabungan lan ngumpulake pola cincin, tutup cetakan, panel sisih ndhuwur lan ngisor kanggo ngrampungake cetakan ban.
Wektu kirim: Feb-08-2023